Oljepump 
Oliepomp 
Olejové ÿerpadlo 
Pompa olio 
Pompe à huile 
Pompa oleju z kategorii Układ smarowania silnikaCzęść zamienna do BMW serii 1 (F21), serii 1 (F20), serii 2 (F23), serii 2 (F22), serii 3 (F34), Seria 3 (F30), Seria 3 (F31), Seria 4 (F33), Seria 4 (F32), Seria 5 (F10 i F11), Seria 5 (F07), X1 (E84), X3 (F25), X4 (F26), X5 (F15), X6 (F16), Z4 (E89)
Wybrane części zamienne o nr. 1 na zdjęciu 326724.
Numer części: 11 41 7 610 378
Uwaga! Należy przestrzegać instrukcji naprawy.
Ten produkt nie jest przeznaczony do montażu przez użytkownika końcowego. Instalacja powinna być przeprowadzona wyłącznie przez osoby z odpowiednim przeszkoleniem specjalistycznym lub przez specjalistę ds. pojazdów silnikowych.
Tablica rysunkowa: 00326724 Dopÿyw oleju/pompa olejowa
| Nazwy czÿÿci. które koÿczÿ siÿ | początek | dopóki | Numer części zamówienia. | Wszystkie modele |
| 01 - Pompa olejowa | 11 41 7 610 378 | E84 ,E89 ,F07 ( | ||
| 02 - Zespóÿ waÿka wyrównawczego | 11277632111 | E84 ,E89 ,F07 ( | ||
| 02 - Zespóÿ waÿka wyrównawczego | 11277637029 | E84 ,F10 (LCI), | ||
| 03 - Śruba z płaskim łbem M6x70-8.8-PHR | 07119907272 | E84 ,E89 ,F07 ( | ||
| 04 - Przewód ssÿcy | 11417589016 | E84 ,E89 ,F07 ( | ||
| 04 - Przewód ssÿcy | 11417603574 | E84 ,F10 ,F10 ( | ||
| 04 - Przewód ssÿcy | 11417643254 | F15 ,F16 | ||
| 05 - O-ring 32x2,5 | 11417614770 | E84 ,E89 ,F07 ( | ||
| 06 - Śruba ISA M6x20-8.8-ZNNIV | 07129901130 | 2471,2472,2473, | ||
| |
||||
| pasuje do pojazdów bez |
||||
| 06 - Śruba z łbem sześciokątnym z podkładką M6x25-ZNNIV SI | 07119905400 | 114 ,CMSP,E12 , | ||
| |
||||
| pasuje do pojazdów bez |
||||
| 07 - Koÿo ÿaÿcuchowe | 11417602653 | E84 ,E89 ,F07 ( | ||
| 08 - Śruba z kołnierzem M10x30 | 11277619309 | E84 ,E89 ,F07 ( | ||
| 09 - Zaÿlepka | 11277606092 | E84 ,E89 ,F07 ( | ||
| 10 - Śruba ASA M8x75 | 11277589049 | E84 ,E89 ,F07 ( | ||
| 11 - Śruba ASA M8x40 | 11277589050 | E84 ,E89 ,F07 ( | ||
| 12 - Śruba ISA M6x25 | 07129907266 | E84 ,E89 ,F07 ( | ||
| pasuje do pojazdów bez |
Ta część zamienna jest oryginalna od producenta BMW i została specjalnie zaprojektowana do użytku w następujących modelach:
X1 E84 od roku produkcji kwiecień 2012
Z4 E89 od roku produkcji wrzesień 2012
5er F07 GT LCI z roku produkcji sierpień 2012 r.
5er F10 od roku produkcji styczeń 2009
5er F10 LCI od roku produkcji Okt. 2012
5er F11 od roku produkcji Luty 2009
5er F11 LCI od roku produkcji Okt. 2012
X5 F15 od roku produkcji sierpień 2012
X6 F16 od roku produkcji listopad 2014
1er F20 z roku produkcji lipiec 2012 r.
